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サマンサのおもちゃ箱

趣味の話ばかりになってきたので改題。模型やおもちゃや実車など、鉄道にかかわるそんな話をつらつらと。好きなジャンルは民鉄と新幹線ですが、最近は新幹線成分が多めですね

新幹線16両を自宅で遊ぶプランを作ってみたものの

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新幹線16両を自宅で遊ぶプランを作ってみたものの


 自宅のスペースで16両の新幹線を楽しむプランを考えてみました
 とりあえず1列車だけを走らせるけど、できれば新幹線なんで複線の雰囲気を楽しみたいってことを鑑みて、途中で線路をクロスさせる変形8の字プランとしました

 手持ちの線路でアレンジしているので実際の図とは異なりますがまあ、大筋はあってるのでよしとします。
 ところでこのプラン、走行距離はそれなりに稼げますが、やはり16両となると車両が半周かかってしまうので見た目はかなり悲しいことになりますね。しかもこの線路はKATOのユニトラックなので、電圧降下が悩みの種。特にE4系のように動力車が離れていると、ポイントの前後で電圧が大きく変化するため押し合いへし合いをやらかしてまともな走行は不可能になります
 KATOの線路でKATOの新幹線を走らせているのにこれですから泣けてきます。ポイントの前後でフィーダーを2ヶ所取り付けるのはもうお約束といったところ。なんでこんなに電圧降下しますかねユニトラックの4番ポイントは

 ポイントの前後でフィーダーを入れているのがわかりますでしょうか。こうしないとE4系の16連はまともに同期が取れないのですよ
 実際問題としてこれでもポイント前後で同期が取れず、ピンクが黄色を押して脱線するパターンが少なからず発生して正直ストレスがたまります。加えて見た目もやはり美しくありません
 やっぱり自宅で16両はどうにも無理がありますね
 16両はおとなしく、レンタルレイアウトで楽しむことにしましょう
 ちなみにこれで畳1枚分くらいのスペース(1,440×700㎜)なので、直線に並べられる長さの限度は新幹線だと5両分です。ホームを置くならいいとこ4両、ドアカットを容認しても見た目で容認できるのは6両が限度でしょうね。結局自宅で新幹線フル編成は無理、という結論に落ち着いてしまうのが悲しいところです

 Maxの16両だと「後ろ13両ドアカット」というわけにもいかないので、このようにホームに留めて「前6両、後ろ7両ドアカット」という扱いが必要でしょうね

 4両だとこんな感じ。駅舎をつけると4両でもドアカットが必要なのが泣けてきます


 それでも4両なら、結構なロングランが楽しめます
 ドアカットの無様を容認できるなら、6~8両までは行けるプランです
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