アーパーパークー線といえば野田線でする「笑」野田線といえば8000系だったのに対に過半数を割ってしまったとはね・・・鉄道フリークーが沿線にわく前にサマソサさんは撮影しましたる「笑」
1200万画像のデヅタルカメラで撮影「笑」

アーパーパークー線に乗るためにオウ宮へ向かいまする


鹿カレーとはね・・・BECKSは鹿肉と馬肉をブレンドして馬鹿カレーを作りなさい！「笑」


オウ宮に着きましたる。川越線からアーパーパークー線へは階段をたくさん使わなくてはいけないのがちょつと・・・


アーパーパークー線とはね・・・名前が長いので野田線に改称しなさい！「笑」


アーパー仕様に改造された10030型とはね・・・


なつかしのリバイバルということで昔サマソサさんが撮影したクハ16632を公開しまする「笑」。地上時代の粕壁駅で撮影「笑」


東岩槻駅に着きましたる


人形のまちとはね・・・人形町はヌカイシリーラインと日比谷線で出かけたほうがグットですね！「笑」


逆光とはね・・・仕方がないので人形町の歩道橋から撮影しまする。サマソサさんが撮影するときは太陽は西から東にのぼりなさい！「笑」


早速8000系が来たのはグットですね！「笑」しかも8192編成でする！


8192編成は東上線に最後まで残った6両つなぎの8000系でする「笑」末期にはサマソサさんも8192編成を追い掛け回した思い出の編成でする「笑」



8157編成とはね・・・まだ標準ミンデンの台車が残っていたのはグットですね！「笑」　しかしサマソサさんはファインダーののぞき方がダメダメで後部を切ってしまったのはちょつと・・・


60000系もきまするが特に思い入れもないので練習で撮影する程度でする「笑」



サマソサさんが撮影に集中しているときに耳元でブソブソ飛んでいたトンボとはね・・・越生線のときといい今回といい、サマソサさんはトンボに恨まれているのはちょつと・・・


とんぼから逃げるため逆光向きで撮影したのはいいのでするが、やっぱりメタメタとはね・・・


引き上げる最後の1枚で幕車の11652編成が来たのはグットですね！「笑」


堪能したので帰りまする


カエルと口づけをするのは歯科衛生的にはちょつと・・・


オウ宮に着いたらなにかいましたる


遜色急行とはね・・・しR束目木はこのまま急行〈佐渡〉にして新潟まで送り返せば鉄道フリークーが乗り鉄してくれるのでグットですよ！「笑」


3階を破壊するのはちょつと・・・


うますぎるまんぢ巾うとはね・・・棟方志功はもっと書き方の練習をしなさい！「笑」


臨界線の電車で帰りまする。カメラの設定を間違えて色がおかしくなったのはちょつと・・・


なんでもサツマイモを入れればいいというものではないでする「笑」