昨日324円で購入したサハ155のボディ。2017年は新幹線以外は買わないというルールの元、2018年1月まで開封しないとサマンサちゃんは昨日言っていたような気がしますが、なんということでしょう！　今日は2018年マイナス2月5日です！
　そう、英語で言うところの『Komakai koto ha kinisinai』ってやつです
　そんなわけで

　家にあったグリーンマックスの床板と、『鉄道コレクション』上信電鉄デハ200の台車を組み合わせて、サハ155をでっち上げてしまいました。そーいや上信のデハ200ってDT21みたいな台車はいてたよなあ。155系も確かDT21だったしいいんじゃね？　と思ったらあらまあぴったり、てなもんですよ。なんだって？　クハとサハはTR62でディスクブレーキだろって？　細かいことは気にしちゃいけない。老眼になればブレーキシューを『見えないこと』にするくらいなんら問題ないのです
　で、155系をサハだけ用意してどうするのかというと

　153系に組み込むのです
　かつて豊橋～大垣を走ってた名カキの快速電車編成『風』にしようかなと思ってるのよね
　クハ153（湘南）＋モハ152（湘南）＋モハ153（湘南）＋サハ155＋クハ165＋モハ153（新快速）＋モハ152（新快速）＋クハ153（湘南）の8連くらいでまとまるといい感じじゃね？　って思うんですよ。肝はやっぱり中間に挟まったクハ165ですよね！
　ほらそこ、155系は湘南色に塗りなおされていただろとか修学旅行色で組み込まれていたのは159系だろとか細かいとこは突っ込まない！　中京快速「風」なんだから
　まあそんなこんなで、ネックのひとつであるサハ155が破格でゲットできて嬉しいなと
　あとは新快速色のモハ153＋モハ152だよなあ……まあこれは別に湘南色でもいいんだけどさ
　あと、写真撮ってて気づいたんだけどベンチレータが1個ないじゃん。まあ、グロベンなら使ってないのがいくつかあるだろうからそのうちつけましょうかね