サマンサのおもちゃ箱

　見ての通りすさまじい外見です
　一応ヘッドライトや特急ひげなどからキハ82〈はくたか〉をモチーフにしたことはうかがえますが、いきなり屋根にパンタグラフがついているわ台車はDT21だわ床に抵抗器が吊ってあるわ連結器は密連だわで、もうなんというかいろいろすごい玩具です
　この玩具、オカヤスが発売した電車6点セットの中の1両で、このほか101系（オレンジ・ウグイス）・営団300形・営団7000系・湘南電車がセットになっていた玩具です。インターネットに掲載していた画像を転載していますがこんな感じです


　ごらんのように、もちろん丸ノ内線にもパンタグラフはついています。野暮は言いっこなしですよ奥さん
　つまり、屋根は101系と営団300形のハイブリッド、床は101系と111系かな？　101系も営団300形もスカート履いてないから。まあそのへんを流用して車体のパターンだけ「らしく」まとめた、そんな雑な印象です

　どこからどう見てもキハ82には見えません。ていうか何一つあっていません。何から何まで雑な割にはテールランプを出っ張らせているなど、変にユーザーに対して誠実です。でも、ちからの入れる場所がちょっと違いませんかね？　というのが正直な感想。テールランプを出っ張らせるコストで、パノラミックウインドにできなかったのでしょうか

　できないんですよ。この玩具、正面と側面の接合位置があまりにもシビアで、窓を回り込ませるプレスが構造的にできないんです。じゃあなんでプロトタイプにキハ82なんか選んだんだよって話になるのですが、たぶんブリキ玩具で特急車両も出したいと思ったとき、485系や181けいだと木型を新規に作らねばならずコストがかかる。ならば通勤型の肩を流用してそれらしくまとめられる気動車特急にしよう、という流れじゃないかと邪推しています

　株式会社オカヤスは1970年創業で、現在も玩具問屋として盛業中。ただ主力商品はモデルガンのようで、鉄道玩具の取り扱いは行っていないようです。
　で、〈はくたか〉がキハ82で運用されていたのは1969年まで、営団有楽町線の開業が1972年ですから、おおむね1972年前後の製品だと想像します（キハ82に関しては雑誌などの資料を見たのでしょう）。このほかオカヤスはブリキのヘリコプタなどを作っていたようですが、『よい子の電車6点セット』以外に鉄道玩具を作っていたかどうかまでは調べがつきませんでした
　俺の知る限り、トープレの『ゼンマイ国鉄電車3両連結』が上記の山手線と似たようなプリント（オカヤスは101系でトープレは103系と描き分けられてるんですよ。この絵で！）なんですが、トープレは1枚の板を箱に組んでいるのに対し、オカヤスは正面が別パーツになってるといった違いがあります。
　もっともブリキ玩具業界では元の型がどこの物かがさっぱりわからんので、どちらがオリジナルかはわかりません。トープレとオカヤスにしても正面と窓、床などが異なるのに屋根はプレス型も含めて同じ、というよくわからないことになっているのです

　あけましておめでとうございます
　大みそかから新年にかけては上のような「年越し運転」を行っておりました。幸いにも700系・N700Aともトラブルフリーで走り切ってくれたのはたいへん良かった。2019年はできればトラブルフリーでつつがなく進行していただければと切に思います。もうこの年になるとね、あまりスリリングな体験はしたくないのよホント
　で、新年の初買いですが実はまだ何も買ってません
　もともとくじ運のなさは自覚していますし、お金出してほしくないものを買うほど財政状況は潤っていないので、福袋は基本買わないのですよ。同じお金を出すなら欲しいものを買う。そう決めています
　もちろん例外もあって、「10万円分の現金が入った5万円分の福袋」なんてのがあったら何を差し置いてでも買いに行きますよそりゃ。現金は最強です。「10万円分の商品が入った5万円福袋」はあってもなぜ「10万円分の現金が入った5万円の福袋」はないのでしょうか。つまり福袋とはそういうものなのです
　まあそんなわけで正月は節制に努めた俺です
　ただね、1月2日はちょっとやばかった
　近所のハードオフにレールクリーニングカーが2,160円で出てたんですよ
　ポポンデッタで走行する機会の多い俺としては、レールクリーニングカーは1両配備したい。そのための912形機関車まで用意している。なのに肝心のレールクリーニングカーが結構いいお値段で、なかなか購入に至らないんです
　なんせ自宅の線路はいつもピッカピカに磨いているので、レールクリーニングカー出る幕ないんですよ。ポポンデッタで走らせて「あ～、レールクリーニングカーほしいなあ」って思って家に帰るとすっかり忘れる。その繰り返しです
　で、2,160円。これは買いだ！　そう思いました
　しかし逡巡の末見送り。それ以上に優先すべき買い物がある今、ちゃんと買い物に優先順位を付けないとヤバいなという自制が働きました。ちょっと12月は（俺にとって）やりすぎたので
　まあだからと言って衝動買いがなくなるわけではないと思いますし、鉄道模型を買わない1年なんてありえません。今年はどんな車両がサマ鉄のフリートに加わるやら
　今年もよろしくお願い申し上げます

　なにやらおもちゃやら鉄道模型やらそんなことばかり書いていた気がしますが、来年もひとつよろしくお願いします
　それにしても博総もにぎやかになったもんですね。俺の子供のころは0系しかいませんでしたが

　先日、Youtubeのチャット機能でこんなことを話していたんですがそうしたら今日、ふじみ野のホビーオフで喧嘩を吹っかけられました

　エンドウの36形新幹線。箱付きで価格は1,500円＋税。見た感じきれいです

　パンタグラフもちゃんと形を保っています。これなら36形単体でもバイナウだ！　と思ったんですが、ついているタグには『動力不動』とありました。そら安いわけだ
　俺にはこの『動力不動』の4文字がホビーオフからの挑発に見えました
　店員さんからも「動力不動ですが確認なさいますか？」と言われたので確認。とりあえず外観上部品が全部ついているかどうか。部品がついていればとりあえず復活の可能性は高いじゃないですか
　よっしゃ見たとこ部品はついてる。この喧嘩買ったるわ！
　こうしてサマンサちゃんは、1,620円で喧嘩を買ったのです。喧嘩にまで税金がかかるとは世知辛い世の中です

　底のねじを4本外して姿を見せた文鎮動力。懐かしいですね
　小学生のころはこの文鎮動力とよく格闘したものです。ホコリを噛んでは分解の繰り返しでした
　久々の対面に目頭が熱くなりますが、心を鬼にしてダイカストに006Pを当ててみますが、うんともすんとも言いません。ムンカルン、これはモータが死んでるのか？　と思わず死の天使を呼んでしまいそうになりますが、とりあえず文鎮の両端をカシメているねじを外してモータとご対面します

　右側のスプリングシャフトが曲がっていますが気にしてはいけません。早速端子にケーブルをつないで通電テストをしてみます

　ものすごい勢いでモータが暴れます。スプリングシャフトが振動してこうなるのです。何はともあれモータは生きていました。つまり後は接点の問題です。磨いて磨いて磨きまくれば道が開けることが分かったのでもう勝ったも同然。死の天使を呼ぶ必要もありません

　それにしてもこの絶縁紙。「火」って書いてあるんですが、コピー用紙かなんかのリサイクルなのかな？　絶縁紙自体は破けていないのでそのまま使います

　組み立てなおして試運転。吊りかけ駆動のようなうなりを立てて重々しく動きました。やったね！　う～ん、やっぱり文鎮動力はこうでないと！
　さて、のんびりとのこりの21形、22形、25形を探しましょう。エンドウのブラスモデルはコンディションがすげー不安定なので、模型店でも安易に手を出すのはリスクが高いです
　2019年の楽しみがひとつ増えました
　しかしそれにしても、よりによってなんで36形が動力車なんでしょうね。36形ってMG持ってないので27形としかユニットを組めないんですよ。つまり、36形を動力にするということは、21＋22＋27＋36＋15＋22が最短編成になっちゃうんです
　しかもエンドウは相棒の27形を発売していない！　なぜだ！　
　…そういう時代だったんだよサマンサ
　当時俺の友達の栗原君は、21形＋キハ20という編成を組んでいたじゃないか！

　クリスマス当日、ハローキティ新幹線が届きました

　鉄道模型のブックケースとは思えないファンシーな車両ケース。模型店では浮くこと必至ですが、これ、サンリオショップでも販売するのでこのくらいのパッケージじゃないといかんのでしょうね。いつものTOMIXのケースじゃあ「なんじゃこりゃあ」ってなるだろうし

　精悍な500系新幹線のボディに驚くほどにあっているファンシーなラッピング。リボンを車体に這わせるというデザインがとてもうまくいっていると思います。なお、車端の碍子はユーザーが別途取り付けるいつものTOMIXスタイルですが、模型店で買うようなユーザーはともかく、サンリオショップで買う人は大丈夫なんでしょうかこれ
　それともあくまでも「ハローキティグッズ」としての購入なのでパーツの取り付けはしないとか？　

　〈500 TYPE EVA〉とは違ったかっこよさの〈ハローキティ新幹線〉。何気に初めてのラッピング新幹線所有ですが、いい買い物をしたと思います
　レンタルレイアウトでもかなり目立つ存在になりそうです

　ラッピングはタンポ印刷とインクジェットの併用。インクジェットもまずまずの再現度

　窓ガラスにもリボンが印刷してあったり、禁煙マークも（かろうじて）それとわかるくらいの解像感はあります。異常拡大で見ているので、インクジェット印刷部分がなんかシールを貼ったみたいな盛り上がり方を見せていますが、肉眼ではまるで気になりません

　ほかの500系と同様、ケーブルヘッドとカバはユーザー取り付けです。模型やってる人はまあつつがなくできるでしょうが、この商品、サンリオショップでも売るんですよね…鉄道模型をやったことがない人がこれをいきなり取り付けろと言われたらちょっと引くのでは？
　まあ、失敗は6回くらい許されますので何とか頑張ってほしいところですね

　残念なのは連結面間隔が広いため、車両間にまたがるリボンが間延びしてしまうことですか
　KATOだったらあと2㎜は詰めてくるんですけどね…

　最初はいろいろ不安もありましたが、トータルで見るとこれはいい仕事をしています。メーカー在庫はすでにさばけて完売状態らしいので、今のうち買っておくが吉ですよ